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拖车后桥的组成及工作原理

2021-05-18

拖车后桥的组成:

拖车后桥是由两个半桥组成,可以实现半桥的差动运动。同时也是支撑车轮和连接后轮的装置。如果是前轴驱动的车辆,那么后轮轴只是从动轴,只起轴承的作用。如果前桥不是驱动桥,那么后轮轴就是驱动桥。这时除了承载功能外,还起到驱动、减速、差速的作用。如果是四轮驱动,一般在后轮轴前面配有分动箱。后轮轴分为整体桥和半桥。全桥装有非独立悬架,如钢板弹簧悬架,半桥装有独立悬架,如麦弗逊悬架。

拖车后桥工作原理:

发动机向变速箱传递动力,变速箱换成后轮轴大齿盘。差速器是一个整体。里面是:上下两侧有小齿盘,中间有十个子柱,上面有两个小行星的齿轮(起到转动调速的作用)。差速器从竖边开始,两边有两个小圆孔,上面有滑键。我们门卫说的半柱插在里面。直行时十个子柱不动,转弯时十个子柱不动。


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拖车后桥的介绍